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商品訊息功能





  • 品號:2852559


  • 4G LTE
  • 四核心處理器
  • 2070萬畫素/200萬前置
  • 2.2GHz 四核心處理器
  • Android 4.3作業系統




商品訊息描述

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本商品為福利機非全新品,皆為功能正常之良品,外盒包裝可能有些為磨損及拆封痕跡,

主機上可能有些許細微刮傷,不影響其功能使用,商品皆重整新再包裝

請不介意的消費者再購買,規格配件已內文案為主不參與原廠活動

供應商保固三個月,請不介意的消費者再購買



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【福利品 】





福利品:非全新品,外盒包裝可能會點磨損或主機有些許細微刮傷,但不影響其功能,請不介意的消費者再購買!

(供應商保固3個月)


商品訊息特點



一定要買
尺寸
  • 5-6吋
處理器
  • 四核心
記憶體
  • 2G(含)以下
儲存容量
  • 16G
前置鏡頭畫素
  • 200-500萬
主鏡頭畫素
  • 1200萬以上
通訊
  • 4G LTE
  • Wifi
特殊功能
SIM卡槽
  • 單卡
種類
  • 保護殼






。IPX5/IPX8 (防水) & IP5X (防塵) 功能
。5 吋觸控螢幕、1,920 x 1,080 pixels 螢幕解析度
。採用 Android 4.3 作業系統
。內建 2.2GHz 四核心處理器
。2,070 萬畫素相機、200 萬畫素視訊鏡頭、1080P Full HD 影片錄製
。支援 4G LTE / Wi-Fi 無線網路與熱點
。支援 NFC / 藍牙 4.0 / USB 2.0 / MHL / DLNA Certified
。內建 2GB RAM / 16GB ROM 儲存空間
。可透過 microSD 記憶卡擴充最大至 64GB 儲存容量
*** 以上說明僅供參考,若有不符請以原廠官方網站為主,不便之處敬請見諒***

手機*1、傳輸線*1、旅充*1、耳機*1
*** 以上說明僅供參考,若有不符請以原廠官方網站為主,不便之處敬請見諒***
(實際出貨配件以此為準,無法參與原廠其他活動及贈品)















保固期

90天保固期

防水功能除外







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

( 圖/Associated Press )

(中央社肯亞奈瓦沙11日綜合外電報導)肯亞中部城鎮奈瓦沙附近的主要公路昨晚發生油罐車爆炸事件,大火吞噬多輛汽車,現場救難人員表示,已知至少42人喪生。目擊者形容,事故場面駭人,「宛如恐怖片」。

德國之聲(Deutsche Welle)與路透社報導,國家災難管理局官員表示,油罐車在萊瓦沙(Naivasha)北方的公路上衝撞其他車輛。

紅十字會義工馬瑞斯(Moha Maris)告訴路透社:「還有遺體困在燒毀的車子裡。」

政府公布的死亡人數較低。運輸與基礎建設部次長奈亞克拉(Irungu Nyakera)說:限時「我們的資料顯示有13輛車受害,我們至今已找到33具遺體。」

奈瓦沙的官員表示,另有50人因為燒傷在幾家醫院接受治療,其中八人情況嚴重。

現場1名警察表示,「這起意外事故太可怕了,有些人在他們的車裡被火燒死,其他人則在試圖逃離時被燒傷。」

在事故現場附近工作的店主穆托尼(Jane Muthoni)告訴法新社,景況「就像恐怖片」。她在事故發生後很快趕到現場,試圖幫助人們逃離他們的車。1051211

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(中央社記者汪淑芬台北8日電)復興航空解散,近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情,要求交通部重分配復興航權時,要照顧興航員工權益,華航及長榮員工也到場相挺。

興航11月22日無預警停航並宣布解散,交通部已收回興航航權,將在12月底前重新分配給其他航空公司。

興航工會代表近200人,上午到交通部遞陳情書,要交通部「收線收人」,工會表示,由其他航空公司接收復興原有航線不是問題,但要接收航線的航空公司用原有人力去運作,將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量,造成過勞疑慮,甚至出現缺員派遣,影響飛安。

興航工會認為,政府重新分配興航的航權時,應明確指示,分配航權的航空公司,要聘僱相應人數的興航員工,才是真正解決問題的關鍵。

興航工會表示,航權不只是航空公司營利的工具,更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。

令興航員工感動的是,華航及長榮的員工也到場相挺,一名華航員工說,華航空服員今年曾罷工,就是人力不足,好不容易題解決了,現在又會因接手興航航線,再次發生人力不足,興航的空地勤人員都受過很好的訓練,讓接收航線的航空公司一併收人,才能減少衝擊。

長榮李姓空服員說,長榮這幾年拓新航點,買新飛機,都需要人力,加上緊接而來的春節疏運,現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求,興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力,政府重新分配航權時,應考慮人力運用。

因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書,一度讓興航工會不滿,要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。

林俊良表示,目前正全力協調其他航空公司,盡可能在業務需求上,吸收興航的員工,包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。

林俊良也承諾興航工會,下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208

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